Jak wszyscy wiemy opony są bardzo ważnym elementem spośród wszystkich materiałów eksploatacyjnych w naszych pojazdach. Niektórzy nawet twierdzą, że są najważniejsze. To one zapewniają odpowiednią przyczepność do drogi w różnych warunkach pogodowych. Istnieje wiele rodzajów opon. Do jazdy zimą przeznaczone są opony zimowe, natomiast przez pozostałe 2/3 roku w autach stosuje się opony letnie.
Czy warto kupować opony używane? W przypadku opon zimowych wydaje się, że warto to rozważyć. Co jest lepsze: drogie nowe opony, czy tanie i dobre opony używane? Jeśli nie stać nas na opony nowe (a potrafią one kosztować nawet poad 1000 zł/szt), na pewno warto pomyśleć o dobrym używanym ogumieniu. Jest ono o wiele tańsze niż nowe i używa się go tylko przez kilka miesięcy. Opony zimowe nie zużyją się tak szybko jak letnie o ile będziemy pamiętali o ich zmianie w odpowiednim momencie – jeśli zapomnimy je zmienić to możemy być pewni, że ich bieżnik zużywał się będzie na wiosnę zdecydowanie dużo szybciej niż podczas jazdy zimą.
Jeśli chodzi o ogumienie letnie, to na pewno warto zainteresować się nowymi oponami. Są one eksploatowane przez większość czasu w roku i powinny być wysokiej jakości. Oczywiście można poszukać wysokiej jakości używanych opon, ale to nie będzie łatwe. Po pierwsze opony takie dość szybko znikają z rynku a po drugie trudno jest je znaleźć. Zdarza się też, że te dostępne na rynku, wystarczą tylko na około 2-3 sezony z uwagi na zbyt słaby bieżnik. Przynajmniej z tego powodu o wiele rozsądniejszym rozwiązaniem wydaje się być zakup droższych i nowych opon, które wystarczą na dłużej.
Używane i tanie ogumienie jest dobrą opcją jedynie w sytuacji gdy po prostu nie stać nas na kupno nowych opon. Pamiętajmy, że przed zakupem tego typu opon trzeba sprawdzić jakość ogumienia m.in. poprzez sprawdzenie głębokości bieżnika i sprawdzenie ogólnego stanu opony, jej wieku itp. Jeśli w tym sezonie jeszcze nie zmieniliście opon i zamierzacie zmienić je na używane – mam nadzieję, że zrobicie to w najbliższym czasie. Pamiętajcie, że czas leci i Wasze zimówki ścierają się przy tych temperaturach naprawdę szybko.
Nawet najlepsze opony kiedyś stracą swoje cenne atuty, a na ich zestarzenie się ma wpływ nie tylko sama eksploatacja ogumienia, ale również wiek opon. Opony wykonywane są ze starannie dobieranych mieszanek, które decydują o tym, jak ogumienie będzie się zachowywać w trakcie jazdy. Właściwości opon osłabiają się już… Czytaj dalej
Już dawno przestano oczekiwać od opon wyłącznie tego, by koła zachowywały jak największą przyczepność na drodze. Rozwiązania technologiczne stosowane przy projektowaniu opon duży nacisk kładą na to, by opona zapewniała jak najkorzystniejszy opór toczenia oraz jak najmniejszy poziom hałasu w trakcie jazdy. Komfort jazdy jest zrozumiały, ale do czego przydaje się mały opór… Czytaj dalej
Projektanci opon zimowych prześcigają się w nowych pomysłach na jak największe podniesienie efektywności ogumienia. Dzięki dobrym oponom można widocznie poprawić osiągi i poziom bezpieczeństwa samochodu, a najlepsze opony doskonale będą sobie radzić nawet w ekstremalnych warunkach.
Na samochody typu SUV decyduje się coraz więcej kierowców. Nic dziwnego, są to samochody duże, wygodne i bezpieczne, do tego sprawdzają się i podczas jazdy miejskiej, jak i na bardziej wymagającym terenie. Ich wadą jest jednak wyższy koszt eksploatacji w porównaniu do zwykłych samochodów osobowych. Ale SUV-y mają też liczne zalety… Czytaj dalej
Spora część kierowców środkowej Europy jeździ na oponach całorocznych, które są przeznaczone do jazdy zarówno latem, jak i zimą. Czy faktycznie są one w stanie zastąpić opony letnie i zimowe, wymieniane wraz z nadejściem nowych pór roku?
Zabytkowe samochody wymagają szczególnego traktowania, w tym również odpowiedniego ogumienia. Duże firmy oponiarskie mają w swojej ofercie modele przeznaczone specjalnie do klasycznych samochodów konkretnej marki, zarówno tych produkowanych po II wojnie światowej, jak i aut pochodzących z początku XX wieku.
Wymiana koła jest jedną z najczęstszych awarii, z którą muszą sobie radzić wszyscy kierowcy. Mimo że na pierwszy rzut oka nie wygląda to na skomplikowaną operację, wielu użytkowników samochodów kompletnie nie wie, jak się zabrać do takiego zadania.
Koło zapasowe… Czytaj dalej | 1 Comment
Specjaliści od motoryzacji zalecają, aby zawsze lepsze opony lądowały na tylnych kołach, nawet wtedy, bez względu na to, gdzie umieszczony jest napęd samochodu. Do niedawna praktycznie każdy samochód miał napęd na tylnią oś, więc takie rozwiązanie wydawało się jak najbardziej uzasadnione, jednak obecnie coraz więcej samochodów jest wyposażona w napęd… Czytaj dalej
Samochody dostawcze mają zimą dodatkowo utrudnione zadanie, ponieważ często muszą jeździć przy trudnych warunkach pogodowych. Koniecznie więc przed nadejściem zimy trzeba auto dostawcze wyposażyć w dobrej jakości opony zimowe, które poradzą sobie nawet przy ekstremalnej pogodzie.
Wyjeżdżając w dłuższą podróż warto wcześniej sprawdzić, czy nasz samochód jest w pełni przygotowany do swojego zadania. Przygotowania auta nie zajmą wiele czasu, za to zdobędziemy gwarancję, że maksymalnie zatroszczyliśmy się o własne bezpieczeństwo podróży.
Przede wszystkim, należy… Czytaj dalej | 1 Comment
ja tam bym używanych w życiu nie kupiła
skąd mam wiedzieć co takie opony przeżyły i czy nie są jakieś powypadkowe
Eee tam kluska, nie przesadzaj… akurat Tobie miałyby sie trafić opony z powypadkowego. Ludziska kupują setki, tysiące tego typu opon i jeżdżą na nich bez problemów. A myślisz, że z nowymi to tak zupełnie nie ma kłopotów? Też są – czasem nowe opony również sprawiają kłopoty i to weź pod uwagę, że jak kupisz nową oponę to się nie zastanawiasz czy ona jest dobra tylko przyjmujesz, że jest. A tak naprawdę nie masz gwarancji, że jest pozbawiona wad. Co innego z oponą używaną – taka opona jest sprawdzona przez wcześniejszego użytkownika, jeździła już na innym aucie i można śmiało stwierdzić, że została sprawdzona. Oczywiście pomijam tu przypadki gdy jakaś firma wciska uszkodzone opony ale wydaje mi się, że takie przypadki to rzadkość bo w końcu to takie działanie na 1 raz… a w tej branzy liczy się powracający Klient bo konkurencja jest naprawdę spora. Uff ale się napisałem
To co uprawiasz to demagogia… nie możesz wmówić ludziom, że produkty używane są lepsze od nowych dlatego bo zostały sprawdzone wcześniej przez innych użytkowników – po pierwsze opony nowe też są testowane a po drugie nigdy nie wiesz czy taka używana opona rzeczywiście była ok czy nie…
nie mówię, że używane jest lepsze … ale pod pewnymi warunkami czasem może okazać się pewniejsze niż nowe
Nie polecałbym żadnych używek – nie wiadomo jak były użytkowane, a już na pewno nie zimówki.
Ze względu na skład mieszanki są one bardziej elastyczne „miękkie”, ale do czasu. Po 3-5 latach niestety opona twardnieje jak bakelit i traci wszystkie zalety opon zimowych i staje się niemozliwie głośna.
Wydaje mi się, że autor nie ma zbyt dużego pojęcia o oponach zimowych, skoro poleca używki rozpatrujac tylko ich wygląd zewnętrzny. Mimo doskonałego wyglądu (takie opony naprawdę niewiele się zużywają) ich jakość i uzytkowości jest niewielka.
Kolego Grześku, dzięki za komentarz ale ja nie polecam żadnego z rozwiązań, staram się pisać tak aby informować o pewnych aspektach czytajacych tego bloga. BTW w artykule nigdzie nie jest też napisane, że kupujący ma sprawdzać tylko wygląd.
Dodatkowo, z moich doświadczeń akurat nie wynika żeby to co piszesz było prawdą – użytkuję w moich obu autach opony zimowe, które już mają 3 i 4 lata (Barumy i Pirelli) i w żadnym z nich nie występuje taka sytuacja – opony nie stwardniały, nie są również bardziej głośne. Za każdym razem przy zmianie opony są zakładane i sprawdzane przez profesjonalistów, zmieniane są zawory itp. Z tego co wiem takie sytuacje zdarzają się głównie w naprawdę starych oponach (6-8 lat, tak, tak są takie na rynku), których użytkowania nie polecam – po to jest data produkcji na oponie żeby ją czytać!!! Cos mi się zdaje, że chyba troche teoretyzujesz? A może chodziło Ci o jakieś szczególne opony?
Przy tej okazji polecam też mój wpis dotyczący zużycia opon samochodowych, który można znaleźć w zakłądce obok. Jest tam więcej informacji na temat zużywania się opon samochodowych.
ja nie polecam używanych. Warto dołożyć trochę kasy i mieć pewne. tymczasem zmieniam opony i czy ktoś korzystał z tego serwisu w Lublinie : http://www.dealpeck.com/polska/lublin/9503-darmowy-bon-rabatowy-20-znizki-na-wszystkie-uslugi-serwisu-wymiany-opon-na-parkingu-przy-centrum-handlowym-e-leclerc-w-lublinie-