Michelin Pilot Sport 2 ZP to nowoczesna, letnia opona, zakwalifikowana do typu opon klasy wysokiej, a więc po prostu klasy Premium. Opona stanowi urozmaiconą wersję swojej poprzedniczki, a więc modelu Michelin Pilot Sport 2. W roli wspomnianego już „urozmaicenia” występuje tak zwany System Zero Pressure. Michelin Pilot Sport 2 ZP stworzona została z myślą o szybkiej, letniej jeździe. W pierwszym okresie wprowadzenia na rynek stanowiła ona oryginalne wyposażenie (OE-Original Equpment) w samochodach sportowych, wykazujących się naprawdę wysokim prestiżem. Nie ma w tym absolutnie nic dziwnego. Wszak ten właśnie model opony gwarantuje kierowcy nie tylko rewelacyjną trakcję na suchych nawierzchniach oczywiście idącą w parze z wysokimi właściwościami jezdnymi, ale również dokładnie taką samą trakcję w trakcie wykonywania manewrów takich jak chociażby tradycyjne skręcanie czy też hamowanie.
Bieżnik opony Michelin Pilot Sport 2 ZP
Nadszedł czas, aby z bliska przyjrzeć się samemu bieżnikowi tej wysokiej klasy opony, Michelin Pilot Sport 2 ZP. Został on bowiem stworzony przy użyciu dwóch, różnego rodzaju mieszanek. Pierwszą z części, a więc część zewnętrzną opony, konstruktorzy wykonali dzięki połączeniu komponentów krzemionkowego jak również węglowego. Druga z części, a więc część wewnętrzna opony, uformowana została natomiast przy użyciu niemalże czystej krzemionki. Oczywiście dobór wspomnianych składników w żadnym razie nie jest dziełem przypadku. Takie właśnie połączenie materiałów jest w stanie zagwarantować kierowcy zarówno optymalną trakcję tak na suchych, jak i na mokrych nawierzchniach, bez konieczności rezygnacji z wysokich parametrów przy skręcaniu i hamowaniu, możliwych do uzyskania nawet w przypadku niezwykle szybkiej jazdy.
Technologia Variable Contact Patch
Innowacyjna technologia Variable Contact Patch stanowi gwarancję niemal 100% stabilności opony możliwej do uzyskania zarówno na prostej drodze, jak i w przypadku dokonywania manewrów na zakrętach. Naturalnie takie rozwiązanie jest zasługą zwiększonego obszaru styku opony Michelin Pilot Sport 2 ZP z nawierzchnią asfaltu. Ogromną rolę odgrywają tutaj także sporych rozmiarów, zewnętrzne bloki jak i centralne, obwodowe żebro. Ponadto warto zauważyć, że konstrukcja żebra wzorowana została na oponach marki Michelin wykorzystywanych w wyścigach Formuły 1. Jej budowa ma zatem na celu przede wszystkim wyraźne wzmocnienie reakcji układu kierowniczego oraz naturalnie zagwarantowanie kierowcy niezwykłej i komfortowej precyzji jazdy w niemal każdych warunkach. Przejdźmy jednak do kwestii samego bieżnika opony Michelin Pilot Sport 2 ZP. Obecne tutaj, szerokie rowki w połączeniu z poprzecznymi nacięciami mają za zadanie przede wszystkim skuteczne odprowadzanie wody. Dzięki temu właśnie, nowoczesnemu rozwiązaniu, marce Michelin udało się skutecznie wyeliminować spędzające sen z powiek wielu kierowców, zjawisko tak zwanego aquaplaningu.
Wnętrze opony Michelin Pilot Sport 2 ZP
Wnętrze opony Michelin Pilot Sport 2 ZP kryje w sobie dwa, lekkie stalowe pasy, które to marka zdecydowała się dodatkowo wzmocnić precyzyjnie ułożonymi włóknami nylonowymi. To unikalne rozwiązanie pozwoliło firmie na zagwarantowanie swoim Klientom niezwykłego komfortu jazdy związanego naturalnie z odpowiednią sterownością auta. Powróćmy jednak do wspomnianego już w pierwszej części artykułu, zagadnienia odnoszącego się do zastosowania technologii Zero Pressure. Technologia Zero Pressure to rzecz niezwykle przydatna każdemu, nawet najbardziej wytrawnemu kierowcy. Jej zastosowanie umożliwia bowiem kontynuowanie jazdy samochodem po przebiciu opony, przez dystans sięgający nawet 80 kilometrów! Takie rozwiązanie umożliwia zastosowanie bocznych wzmocnień. To właśnie one przejmują bowiem na siebie siły nacisku w chwili utraty ciśnienia w oponie. Niemniej jednak koniecznie należy zwrócić uwagę na fakt, iż nawet tak zaawansowana technologia, z jaką mamy do czynienia w przypadku opony Michelin Pilot Sport 2 ZP, wieczna niestety nie jest. Choć jej przebicie bezproblemowo umożliwi kierowcy w pełni komfortowe dotarcie do założonego celu, to jednak raz zniszczona nie będzie się już nadawać do ponownej naprawy. Dzieje się tak, dlatego, że przebicie opony, a następnie wynikła z tego faktu jazda bez powietrza, stanowi dla Michelin Pilot Sport 2 ZP obciążenie, które nieodwracalnie uszkadza strukturę bieżnika. Zastosowane, omówione powyżej rozwiązanie traktować należy więc wyłącznie w kategoriach dodatkowej gwarancji bezpieczeństwa jak również komfortu psychicznego kierującego konkretnym pojazdem. Warto dodać, iż z uwagi na asymetryczną budowę owego bieżnika, ten typ opony montowany musi być zgodnie z dokładnymi wskazówkami producenta. Ponadto samo użycie Michelin Pilot Sport 2 ZP, wymagać będzie dodatkowego montażu czujników ciśnienia.
Źródło: strona producenta
Nawet najlepsze opony kiedyś stracą swoje cenne atuty, a na ich zestarzenie się ma wpływ nie tylko sama eksploatacja ogumienia, ale również wiek opon. Opony wykonywane są ze starannie dobieranych mieszanek, które decydują o tym, jak ogumienie będzie się zachowywać w trakcie jazdy. Właściwości opon osłabiają się już… Czytaj dalej
Już dawno przestano oczekiwać od opon wyłącznie tego, by koła zachowywały jak największą przyczepność na drodze. Rozwiązania technologiczne stosowane przy projektowaniu opon duży nacisk kładą na to, by opona zapewniała jak najkorzystniejszy opór toczenia oraz jak najmniejszy poziom hałasu w trakcie jazdy. Komfort jazdy jest zrozumiały, ale do czego przydaje się mały opór… Czytaj dalej
Projektanci opon zimowych prześcigają się w nowych pomysłach na jak największe podniesienie efektywności ogumienia. Dzięki dobrym oponom można widocznie poprawić osiągi i poziom bezpieczeństwa samochodu, a najlepsze opony doskonale będą sobie radzić nawet w ekstremalnych warunkach.
Na samochody typu SUV decyduje się coraz więcej kierowców. Nic dziwnego, są to samochody duże, wygodne i bezpieczne, do tego sprawdzają się i podczas jazdy miejskiej, jak i na bardziej wymagającym terenie. Ich wadą jest jednak wyższy koszt eksploatacji w porównaniu do zwykłych samochodów osobowych. Ale SUV-y mają też liczne zalety… Czytaj dalej
Spora część kierowców środkowej Europy jeździ na oponach całorocznych, które są przeznaczone do jazdy zarówno latem, jak i zimą. Czy faktycznie są one w stanie zastąpić opony letnie i zimowe, wymieniane wraz z nadejściem nowych pór roku?
Zabytkowe samochody wymagają szczególnego traktowania, w tym również odpowiedniego ogumienia. Duże firmy oponiarskie mają w swojej ofercie modele przeznaczone specjalnie do klasycznych samochodów konkretnej marki, zarówno tych produkowanych po II wojnie światowej, jak i aut pochodzących z początku XX wieku.
Wymiana koła jest jedną z najczęstszych awarii, z którą muszą sobie radzić wszyscy kierowcy. Mimo że na pierwszy rzut oka nie wygląda to na skomplikowaną operację, wielu użytkowników samochodów kompletnie nie wie, jak się zabrać do takiego zadania.
Koło zapasowe… Czytaj dalej | 1 Comment
Specjaliści od motoryzacji zalecają, aby zawsze lepsze opony lądowały na tylnych kołach, nawet wtedy, bez względu na to, gdzie umieszczony jest napęd samochodu. Do niedawna praktycznie każdy samochód miał napęd na tylnią oś, więc takie rozwiązanie wydawało się jak najbardziej uzasadnione, jednak obecnie coraz więcej samochodów jest wyposażona w napęd… Czytaj dalej
Samochody dostawcze mają zimą dodatkowo utrudnione zadanie, ponieważ często muszą jeździć przy trudnych warunkach pogodowych. Koniecznie więc przed nadejściem zimy trzeba auto dostawcze wyposażyć w dobrej jakości opony zimowe, które poradzą sobie nawet przy ekstremalnej pogodzie.
Wyjeżdżając w dłuższą podróż warto wcześniej sprawdzić, czy nasz samochód jest w pełni przygotowany do swojego zadania. Przygotowania auta nie zajmą wiele czasu, za to zdobędziemy gwarancję, że maksymalnie zatroszczyliśmy się o własne bezpieczeństwo podróży.
Przede wszystkim, należy… Czytaj dalej | 1 Comment
fajna oponka, czemu nie ma zdjęć?
Wymiana opon na Micheliny Piloty to bardzo dobra decyzja. Korzystam już od dawana z tej serii i jestem bardzo zadowolonym kierowcą;)
no tak, tylko za jaką cenę
te opony są super drogie