Michelin Pilot Sport 2 ZP – nowa opona Michelina

Michelin Pilot Sport 2 ZP to nowoczesna, letnia opona, zakwalifikowana do typu opon klasy wysokiej, a więc po prostu klasy Premium.  Opona stanowi urozmaiconą wersję swojej poprzedniczki, a więc modelu Michelin Pilot Sport 2. W roli wspomnianego już „urozmaicenia” występuje tak zwany System Zero Pressure. Michelin Pilot Sport 2 ZP stworzona została z myślą o szybkiej, letniej jeździe. W pierwszym okresie wprowadzenia na rynek stanowiła ona oryginalne wyposażenie (OE-Original Equpment) w samochodach sportowych, wykazujących się naprawdę wysokim prestiżem. Nie ma w tym absolutnie nic dziwnego. Wszak ten właśnie model opony gwarantuje kierowcy nie tylko rewelacyjną trakcję na suchych nawierzchniach oczywiście idącą w parze z wysokimi właściwościami jezdnymi, ale również dokładnie taką samą trakcję w trakcie wykonywania manewrów takich jak chociażby tradycyjne skręcanie czy też hamowanie.

Bieżnik opony Michelin Pilot Sport 2 ZP

Nadszedł czas, aby z bliska przyjrzeć się samemu bieżnikowi tej wysokiej klasy opony, Michelin Pilot Sport 2 ZP. Został on bowiem stworzony przy użyciu dwóch, różnego rodzaju mieszanek. Pierwszą z części, a więc część zewnętrzną opony, konstruktorzy wykonali dzięki połączeniu komponentów krzemionkowego jak również węglowego. Druga z części, a więc część wewnętrzna opony, uformowana została natomiast przy użyciu niemalże czystej krzemionki. Oczywiście dobór wspomnianych składników w żadnym razie nie jest dziełem przypadku. Takie właśnie połączenie materiałów jest w stanie zagwarantować kierowcy zarówno optymalną trakcję tak na suchych, jak i na mokrych nawierzchniach, bez konieczności rezygnacji z wysokich parametrów przy skręcaniu i hamowaniu, możliwych do uzyskania nawet w przypadku niezwykle szybkiej jazdy.

Technologia Variable Contact Patch

Innowacyjna technologia Variable Contact Patch stanowi gwarancję niemal 100% stabilności opony możliwej do uzyskania zarówno na prostej drodze, jak i w przypadku dokonywania manewrów na zakrętach. Naturalnie takie rozwiązanie jest zasługą zwiększonego obszaru styku opony Michelin Pilot Sport 2 ZP z nawierzchnią asfaltu. Ogromną rolę odgrywają tutaj także sporych rozmiarów, zewnętrzne bloki jak i centralne, obwodowe żebro. Ponadto warto zauważyć, że konstrukcja żebra wzorowana została na oponach marki Michelin wykorzystywanych w wyścigach Formuły 1. Jej budowa ma zatem na celu przede wszystkim wyraźne wzmocnienie reakcji układu kierowniczego oraz naturalnie zagwarantowanie kierowcy niezwykłej i komfortowej precyzji jazdy w niemal każdych warunkach. Przejdźmy jednak do kwestii samego bieżnika opony Michelin Pilot Sport 2 ZP.  Obecne tutaj, szerokie rowki w połączeniu z poprzecznymi nacięciami mają za zadanie przede wszystkim skuteczne odprowadzanie wody. Dzięki temu właśnie, nowoczesnemu rozwiązaniu, marce Michelin udało się skutecznie wyeliminować spędzające sen z powiek wielu kierowców, zjawisko tak zwanego aquaplaningu.

Wnętrze opony Michelin Pilot Sport 2 ZP

Wnętrze opony Michelin Pilot Sport 2 ZP kryje w sobie dwa, lekkie stalowe pasy, które to marka zdecydowała się dodatkowo wzmocnić precyzyjnie ułożonymi włóknami nylonowymi. To unikalne rozwiązanie pozwoliło firmie na zagwarantowanie swoim Klientom niezwykłego komfortu jazdy związanego naturalnie z odpowiednią sterownością auta. Powróćmy jednak do wspomnianego już w pierwszej części artykułu, zagadnienia odnoszącego się do zastosowania technologii Zero Pressure. Technologia Zero Pressure to rzecz niezwykle przydatna każdemu, nawet najbardziej wytrawnemu kierowcy. Jej zastosowanie umożliwia bowiem kontynuowanie jazdy samochodem po przebiciu opony, przez dystans sięgający nawet 80 kilometrów! Takie rozwiązanie umożliwia zastosowanie bocznych wzmocnień. To właśnie one przejmują bowiem na siebie siły nacisku w chwili utraty ciśnienia w oponie. Niemniej jednak koniecznie należy zwrócić uwagę na fakt, iż nawet tak zaawansowana technologia, z jaką mamy do czynienia w przypadku opony Michelin Pilot Sport 2 ZP, wieczna niestety nie jest. Choć jej przebicie bezproblemowo umożliwi kierowcy w pełni komfortowe dotarcie do założonego celu, to jednak raz zniszczona nie będzie się już nadawać do ponownej naprawy. Dzieje się tak, dlatego, że przebicie opony, a następnie wynikła z tego faktu jazda bez powietrza, stanowi dla Michelin Pilot Sport 2 ZP obciążenie, które nieodwracalnie uszkadza strukturę bieżnika. Zastosowane, omówione powyżej rozwiązanie traktować należy więc wyłącznie w kategoriach dodatkowej gwarancji bezpieczeństwa jak również komfortu psychicznego kierującego konkretnym pojazdem. Warto dodać, iż z uwagi na asymetryczną budowę owego bieżnika, ten typ opony montowany musi być zgodnie z dokładnymi wskazówkami producenta. Ponadto samo użycie Michelin Pilot Sport 2 ZP, wymagać będzie dodatkowego montażu czujników ciśnienia.

Źródło: strona producenta